Rickman Métisse

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Message  Luc le Dim 5 Aoû - 16:57

Superbe

les reniflards sur les bouchons de culasse....ça donne des idées
Pour l'instant j'en ai mis un timide de petit diamètre à  un bouchon d'admission, qui va au reniflard ( histoire de surpression )


Dernière édition par Luc le Jeu 16 Mai - 15:00, édité 1 fois
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Message  Felix94 le Sam 26 Jan - 11:01

Voici deux photos d'une très belle Rickman "mélange" qui était exposée au dernier salon en décembre.

J'ai trouvé, dans un de tes journaux, la raison de ce mot français  "Métisse" dans ce nom British " Rickman".
Je rechercherai et le posterai, c'est intéressant.
Rickman Métisse  Img_8239
Rickman Métisse  Captur29
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Message  Luc le Sam 26 Jan - 11:47

Salut Félix,
Toujours belles ces Rickman
Cela semble être une 750 "Steeve Mac Queen "
pour moi la plus belle des Metisse est boostée par un Matchless 500
Je vais te trouver quelque chose de bien !
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Message  Felix94 le Sam 26 Jan - 18:45

J'ai aussi ce model que tu dois connaitre !

Photo prise cette année au circuit Carole avec la rétrospective BSA B44 et B50

Rickman Métisse  Img_7030
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Message  Luc le Sam 26 Jan - 20:18

Ah oui je la connais !Félicitations
la BEZ Rickman ....cadre beige !
frein magnésium...culasse pas commune !
j'ai un sujet dessus sur un forum où causait Robert
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Message  Felix94 le Sam 26 Jan - 23:03

Il y a une raison pour que les pièces en magnésium soient peintes en vieil or ?
Les pièces moteurs en magnésium des AJS l'étaient aussi .
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Message  Seven le Dim 27 Jan - 2:33

Luc a écrit:Salut Félix,
Toujours belles ces Rickman
Cela semble être une 750 "Steeve Mac Queen "
pour moi la plus belle des Metisse est boostée par un Matchless 500
Je vais te trouver quelque chose de bien !

Je pense plus à une 650 TR6, pour la mécanique ... mais les 750 de 73/75 ont la boite à droite, alors, why not scratch
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Message  Luc le Dim 27 Jan - 8:40

Ce sont les ailettes laterales des rockerboxes qui m'y font penser...mais va savoir
En tout cas raide neuve donc pour moi la dernière sortie : la Desert Mac Queen Rolling Eyes
Ecrou borgne à la prise du mano ....pas prudent Rigolade
Felix :
les carters magnesium sont toujours peints ou anodisés pour éviter une oxydation qui transforme cet alliage (?) en poudre affraid
Alors pourquoi du doré? ...je pense que c'est la couleur de la peinture ad hoc, restom par exemple
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Message  Luc le Mer 17 Avr - 8:33

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Message  Luc le Jeu 16 Mai - 13:02

Sujet repêché dans une autre rubrique
le voisin de Félix a une Rickman 500cc Triumph bravo

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