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Charles de Belgique habitant en Allemagne...

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Charles de Belgique habitant en Allemagne... Empty Charles de Belgique habitant en Allemagne...

Message  LaFrite le Dim 28 Juin - 9:54

Bonjour à tous,

Je m'appelle Charles, 61 ans.
Je suis belge et j'habite en Allemagne depuis 5 ans. (Eifel près d'aix-la-Chapelle)

Ma première vraie moto était une Daytona 500 de la police belge (je ne suis pas policier), achetée d'occasion vers 1982-1983.
La seule photo rescapée et digitalisée après presque 40 ans...
Charles de Belgique habitant en Allemagne... Img-20150604-0004_imagesia-com_1eqhf

C'est de cette époque que le virus Triumph m'a infecté... Very Happy

Après une pause moto (naissance enfants, construction maison,...) j'ai repris en 2008 avec une 'fausse Bonneville' 2008.
Puis en 2011,  j'ai pu trouver une Daytona T100R 1972 qui me convenait (Prix/Etat) .
Donc la boucle se boucle tout doucement...
Charles de Belgique habitant en Allemagne... Img-2044_imagesia-com_1eq5f
Charles de Belgique habitant en Allemagne... Img-2042_imagesia-com_1eq5g

Je ne suis pas bon mécanicien,  Sad  mais je me fais aider.
Je suis un lecteur plutôt passif. Sleep
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Message  Luc le Dim 28 Juin - 10:08

Bienvenue à toi et merci pour ta presentation trés complète
Nous avons eu ici Albert,belge comme toi qui avait une T100 police ....il nous a quitté mais sa presentation est toujours là
A plus on va faire marcher nos gambettes
Luc
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Message  Luc le Dim 28 Juin - 12:37

...suite
La police est trés belle, simple, le guidon ressemble à celui de ma T100R -US /70
J'adore la selle
Pour la nouvelle la petite sacoche cuir est probablement du beau travail s'artisan
Trés belle, pas de tube d'interconnection et pots saucisson c'est mieux
Assez bleu quand même le tube côté distribution...carburation trop pauvre ?
Et merci pour ces photos, ça devrait être obligatoire ! Rigolade
Je compte les mettre sur la bande défilante si cela te convient
Bon appêtit Wink
Luc
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Message  LaFrite le Mar 30 Juin - 21:03

Salut Luc,

J'ai par le passé commnuniqué avec Albert en mode MP du forum 'Motos Anglaises avant 1983'.
Je devais le visiter pour voir la réfection de sa T100 police, malheureusement la maladie ne nous en pas laisser l'occasion. Je crois qu'Albert était un 'sorcier' des Triumphs... mais pas exubérant pour un sou sur le forum.

La selle de la T100 police belge était la selle utilisée par les gendarmerie. A l'arrière ce cette selle se trouvait l'équipement radio, le gyrophare, antenne, etc ...

La sacoche de cuir est une sacoche militaire suisse qui m'a été offerte par une connaissance moto suisse.
Ce genre de sacoche se trouve sûrement encore sur ebay, etc ...

La sortie échappement plus bleue coté distribution... scratch ... ma devise: Never touch a running system. Wink

Pas de problème pour utiliser les photos.

A+ et bonne route!
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Luc aime ce message

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Message  Luc le Mar 30 Juin - 22:29

Salut Charles
Merci pour les détails, le look de cette police me plait bien
Eh oui Albert....Ainsi va la vie qu'à la fin elle s'en va
Je lui avais acheté des amortisseurs qui sont maintenant sur la T100
Albert connaissait bien Robert " BEZ " , king d'ailleurs qui s'est inscrit juste avant vous sur le fofo
Ami agréable et simple, ça fait du bien !
Merci pour ton autorisation
Amicalement Luc
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Message  barbeenzinc le Mer 1 Juil - 22:19

LaFrite a écrit:Salut Luc,

J'ai par le passé commnuniqué avec Albert en mode MP du forum 'Motos Anglaises avant 1983'.
Je devais le visiter pour voir la réfection de sa T100 police, malheureusement la maladie ne nous en pas laisser l'occasion. Je crois qu'Albert était un 'sorcier' des Triumphs... mais pas exubérant pour un sou sur le forum.

La selle de la T100 police belge était la selle utilisée par les gendarmerie. A l'arrière ce cette selle se trouvait l'équipement radio, le gyrophare, antenne, etc ...

La sacoche de cuir est une sacoche militaire suisse qui m'a été offerte par une connaissance moto suisse.
Ce genre de sacoche se trouve sûrement encore sur ebay, etc ...

La sortie échappement plus bleue coté distribution... scratch ... ma devise: Never touch a running system. Wink

Pas de problème pour utiliser les photos.

A+ et bonne route!


Bonsoir Charles et bienvenue,elle est tres belle ta 500 ,felicitation.
J'ai bien connu Albert et l'on se voyait  souvent lors de la bourse de Wieze ,un chic type .

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Message  Hans Otto le Mar 7 Juil - 10:31

Bonjour,bienvenue parmi nous,ta Daytona semble en tres bel etat
A bientot
Gerard

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Message  Felix94 le Mar 7 Juil - 22:50

Effectivement très belle machine, avec quelques détails bien soignés comme la garniture chromée sur le garde boue ou la forme ou implantation des clignotants arrières !
J’aime beaucoup. cheers
Je crois que jeune c’est exactement de cette machine que je rêvais... avec sa très longue selle.
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Message  Luc le Mar 7 Juil - 22:55

Bien vu Félix,
l'ensemble selle/ réservoir est trés réussi sur ces machines
Pour les clignotants origine j'aime moins, joker
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Message  Hans Otto le Ven 10 Juil - 15:09

Pour Felix 94,il ne  s'agit pas d'une garniture chromee sur le garde boue arriere,mais du
tube de reniflard en plastique gris argent
A bientot

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Message  Luc le Ven 10 Juil - 16:50

Bonjour Gérard
Félix est un esthète....roule en BSA
Il doit avoir ça aussi
Le tuyau de la mienne est plus "roots " Rigolade
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Message  LaFrite le Ven 10 Juil - 21:43

Merci à tous pour vos messages de bienvenue et vos commentaires!
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Message  Luc le Ven 10 Juil - 21:55

Merci à toi
Avec des fotos comme tu as envoyé la discussion est facilitée
Si ça te dit j'ai fait un sujet sur  mon journal mécanique, bonne base de bavardage
https://tr500u.forumactif.com/t213-journal-de-bord-mecanistique-t100r-70-luc
Bien sûr les sujets de Barbe en zinc sont régal
Bonne fin de semaine
Luc
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